Tartu linnavalitsuse novembrikuu päevakorras on mitu otsust, mis kujundavad linna järgmise kümnendi igapäevaelu: kuidas sõidavad bussid pärast 2029. aastat, kes koristab tänavaid, mis saab Tartu Milli ümbruse vanast tööstus- ja raudteealast ning millistel tingimustel elab kesklinn öösel. Lisaks liitus Tartu rahvusvahelise võrgustikuga, mis jagab Ukraina linnade kriisikogemust. Tartu Ekspress koondas olulisema ühte ülevaatesse.
Uus bussihange: 150 miljonit eurot kümneks aastaks
Postimehe andmetel peaks linnavalitsus olema valmis uue liiniveohanke väljakuulutamiseks hiljemalt järgmise aasta mais. Hanke maht kümne aasta peale on hinnanguliselt 150 miljonit eurot. Praeguse vedaja Go Busiga sõlmitud kümneaastane leping lõpeb 2029. aasta juulis. Go Bus alustas Tartu linnaliinidel 64 gaasibussiga ja nende jaoks rajati bussiparki ka tankla; praegu on busse 68, neist üks elektribuss.
Suured küsimused on veel lahtised. Otsustamata on, millise kütuse või energiaga tulevased bussid sõitma peaksid, ning ka see, kas bussid ostab vedaja või linn ise. Linna enda bussipark annaks omanikule rohkem kontrolli, kuid tähendaks ka suuremat investeeringut eelarvest. Sõitjale on see valik oluline, sest just hankes pannakse paika sõidukite tüüp ja vanus ning teenuse kvaliteedi nõuded järgmiseks kümnendiks.
Linnahooldus võtab üle kolmandiku tänavatest
Abilinnapea Priit Humal tutvustas volikogu majanduskomisjonis plaani, mille järgi endisest linnasutusest Kalmistu kujundatud Tartu Linnahooldus hakkab lisaks kalmistutele hooldama ka umbes kolmandikku Tartu tänavatest. Raadil Raatuse 117 krundile on kavas ehitada kaks miljonit eurot maksev hooldebaas, kus hoitakse 19 uut hooldusmasinat ning libedusetõrjeks vajalikke soola- ja killustikuvarusid. Uue tehnika soetamiseks kulub üle kolme miljoni euro ja talviti võetakse linna palgale juurde kuni 60 tänavapuhastustöötajat.
Humali sõnul toob uus mudel viie aasta arvestuses linnaeelarvele siiski umbes viis miljonit eurot säästu võrreldes senise korraldusega. Kriitikud on küsinud, kas muudatus on tehtud piisavalt avalikult; abilinnapea ise ei nõustu väitega, et Linnahooldust oleks loodud „hiilivalt“. Linlaste jaoks selgub mudeli tegelik väärtus esimestel lumistel nädalatel, kui on näha, kui kiiresti kõnniteed ja tänavad puhtaks saavad.
Tartu Milli alale kavandatakse kontoreid ja kortereid
ERR-i vahendusel teatas linn, et algatati Tartu Milli ja selle ümbruse kruntide detailplaneering. Eesmärk on endisele tööstusalale terviklahendus leida ning anda ehitusõigus büroo- ja ärihoonetele ning korterelamutele. Abilinnapea Kertu Vuksi sõnul jätkab Tartu Mill tegevust ka edaspidi, kuid ümbritsev ala, mis praegu on suuresti raudteetaristu ja laohoonete all, peab saama teise iseloomu. Korterelamuid võib alal olla kuni 40 protsendi ulatuses.
Üldplaneeringu järgi võivad hooned olla kolme- kuni kuuekorruselised, kuni 10 protsendi ulatuses on lubatud aktsendina ka kaheksakorruselised majad. Täpsem eskiis peaks valmima umbes poole aasta jooksul. Keskkonnamõju strateegilist hindamist eelhinnangu järgi vaja pole, kuid raudtee läheduse tõttu tuleb arvestada müraga ja rakendada leevendusmeetmeid. Samal ajal algatati ka Lembitu tänav 1b ning Väike kaare 41 ja 41b kruntide detailplaneering – umbes neljahektarine ala jääb Lembitu Coopi taha Riia viadukti lähedale ja piirneb raudteega.
Domus Kinnisvara Lõuna-Eesti regiooni juht Kaisa Hiire ütles, et turg ootab kesklinna tihendamist ning kortereid ei soovi ainult tudengid, vaid ka pered, kes tahavad poodi, kooli, raamatukokku ja lasteaeda jala või rattaga jõuda. Tartu piirkonna keskmisele hinnatasemele ei usu ta nende arenduste suurt mõju olevat.
Ööelustrateegia: 122 ettepanekut ja arutelu 18. novembril
Tartu õhtumelu- ja ööelustrateegia 2035 eelnõu oli avalikul väljapanekul 22. juunist 31. augustini ja selle ajaga laekus 122 ettepanekut. Neid ning linnavalitsuse seisukohti tutvustatakse avalikul arutelul 18. novembril kell 18 Tartu linnamuuseumi saalis aadressil Narva mnt 23. Strateegia eesmärk on tasakaalustada ettevõtjate, elanike ja külaliste huve, toetada kultuuri- ja majandustegevust ning käsitleda turvalisust, transporti, heakorda ja ööelu sotsiaalseid mõjusid. Kes elab Rüütli tänava kandis või korraldab õhtusündmusi, sellel tasub kohale minna.
Tartu liitus Unbroken Cities võrgustikuga
Linnapea Urmas Klaas ja Lvivi linnapea Andrij Sadovõi allkirjastasid Tartus vastastikuse mõistmise memorandumi, millega Tartu ühines Lvivi algatatud Unbroken Cities võrgustikuga. Võrgustik aitab Euroopa linnadel õppida Ukraina sõjaaja kogemusest: kuidas hoida elutähtsad teenused töös, toetada elanikke ja säilitada kogukonna vastupidavus kriisis. Memorandum allkirjastati kahepäevasel seminaril, kus arutati hädaolukorraks valmisolekut, kriisikommunikatsiooni, desinformatsiooni ning tervishoidu ja vaimse tervise tuge.
Allikad
- Tartu Postimees: Tartu kaalub uut hanget ette valmistades ka linnale oma busside ostmist (8.11.2026)
- Tartu Postimees: abilinnapea Humal Linnahoolduse plaanist (4.11.2026)
- ERR: Tartu kesklinna endisele tööstusalale kerkivad äri- ja eluhooned
- Bioneer: õhtumelu- ja ööelustrateegia avalik arutelu (4.11.2026)
- ERR News: Tartu joins Unbroken Cities crisis preparedness network