Küsitlus

Kas toetad ahikütte piiramist?

Saada sõbrale

Turvakood
Koodi uuendamiseks kliki siia

"Kui mu mälu ei peta, siis Soola-Turu ristmik ning Turu tänava lõik Soola ja Riia tänava vahel said uue katte samal ajal kui valmis Kvartali keskus," kirjutas lugeja.

"Praeguseks on Soola-Turu ristmik mitmest kohast risti vajunud ja Turu tänava Soola-Riia lõigul samuti. Mis toimub? Kas keegi kontrollib tehtud tööde kvaliteeti ka? Praegusel kujul lõhub nimetatud teelõik autosid ja vajab korralikku kvaliteetset remonti.

Lisaks kostis suvel meediast, et sadamaraudteel sõitis viimane rong. Praegu on käes november ja ikka peavad sõiduautod logistama Turu, Tähe ja Võru tänaval üle rööbaste. Miks rööpaid neil ülesõitudel ei likvideerita? Mille jaoks see kasutu raudtee endiselt eksisteerib ja sõidukeid lõhub?"

Vastab teedeteenistuse juhataja Urmas Mets:

"Pöörate tähelepanu tehnovõrkude ehitustööde järgsetele vajumistele Soola-Turu ristmiku piirkonnas ja järelevalve korraldusele. Ehitustööde järelevalve küsimus on käsitletud ehitusseadustikus ning majandus- ja taristuministri määruses, mille kohaselt peab tehnovõrkude ehitustöödel tagama pädeva omanikujärelevalve tehnovõrkude omanik, kes on ka reeglina nimetatud tööde tellijaks. Riikliku järelevalve tegemise volitus kaevetööde eeskirja järgimiseks on antud teedeteenistuse kaevelubade peaspetsialistile.

Praeguseks on kujunenud olukord, kus tehnovõrkude ehitustöödest möödunud aeg on ületanud garantiiperioodi. Linnamajanduse osakond korraldab tänava korrastamise lähinädalal.

Eesti Raudtee on linnale teatanud, et praegu toimub tehnilise dokumentatsiooni koostamine sadamaraudtee likvideerimiseks, sellele järgneb riigihange ja eeldatav tööde lõpetamise aeg on 2020. aasta esimene kvartal."

Allikas: Tartu LV

Autor: Tartu linnavalitsus, toimetus@tartuekspress.ee
Viimati muudetud: 15/11/2018 09:24:40



Lisa kommentaar

image with code
Koodi uuendamiseks kliki siia

test version:0.3960280418396