Küsitlus

Milline Tartu kõrgkool on sulle armsaim?

Teetööde triangel käib kuu lõpuni

Saada sõbrale

Turvakood
Koodi uuendamiseks kliki siia
Aardla tänava all ristus ehitajate tee 12tonnise kivigigandiga, mis nüüd ilutseb Ringteel H2O skulptuuri kõrval. Tartu Veevärk

Kui eelmise nädala magistraalide üheaegsed sulgemised võisid kannatlikumalgi autojuhil harja punaseks ajada, siis plaanikohaselt on hullem selja taga.

„Nädala kaupa planeerime. Töötame jooksvalt ja operatiivselt. Aga päris ilma sulgemisteta ei saa kuidagi,“ põhjendas abilinnapea Valvo Semilarski olukorda, kus ühel päeval olid ehituse tõttu korraga kinni nii Riia, Aardla kui Võru tänav. „Kaalusime pikalt, aga ajastust muuta ei saanud. Muidu jäänuks emmal-kummal pool tööd päris seisma. Ajaakna valisime teadlikult juuli teise poolde, kus sõitjate tihedus tavapärasest oluliselt väiksem.

Tegelikult pean hoopis ehitajaid kiitma laheda koostöömeele ja paindlikkuse eest. Sageli rassitakse väga pikki päevi. Võru ristmikul soostusid kolm eri firmat näiteks ühel ööl korraga tegutsema, et võimalikult kiirelt ja vähem liiklust takistades edasi liikuda. Eeldades ummikuid tillukesel Kabeli tänaval, saatis ehitaja sinna Võru ristile appi eraldi reguleerijad. Soovitakse käia linnaga ühte jalga ühtlasi säästes elanikke – see on vaid kiiduväärt.“

Tänaseks on Aardlas asfalt peal, jäänud veel teekatte märgistamine. Ka Riia tänaval saab Semilarski sõnul öötööde abil tänase seisuga liikluse uuesti vähemalt ühe raja laiuselt peale lubada ning rohkem enam põhjust seda täielikult sulgeda ei näe lähitulevikus ette.

Kooliks korda

Kitsaks läheb peatselt aga veel kolmel peamarsruudil – Narva mäel, Puiestee-Jaama tänaval ja Vabaduse puiesteel, mis kõik saavad augustikuus vastse ülekatte. Liiklus jääb tööde ajaks küll avatuks, freesitakse-asfalteeritakse sõiduradade haaval. Kergemat sorti ümberehitus ootab ees Uueturu-Vabaduse pst ristmikku, et leevendada kaubamaja parklasse sisse- ja väljasõitudel tekkivaid troppe.

Soinaste tänaval saadi trassidega ühele poole, nüüd nihkub fookus tee enda ehitamisele. „Kokkuleppe kohaselt ehitajaga seal tempo nüüd tõuseb,“ kirjeldas Semilarski. „Tööde lõpp on planeeritud oktoobrisse. Jooksvalt silume graafikuid, käin ise regulaarselt objektidel. Põhieesmärk on peaaegu kõikjal see, et kooliaasta alguseks oleks taas võimalik normaalselt liigelda. Kohe-kohe läheb kergemaks Lembitu tänaval. Vaksali on pooles ulatuses valmis, raudteejaamast Näituseni tuleb veel killustikteel sõita, aga mitte kauaks.“

Vaksali lähistel võetakse peatselt maha ka linnale kuuluv räämas puitmaja, mille trepp ulatub ohtlikult peaaegu äsjarajatud kergteeni välja. Parklat tekkiva vaba krundi arvel suurendada ei plaanita, ilmselt läheb maatükk hiljem hoopis müüki. Milline tulevik terendab samas kõrguvale veetornile, jääb praegu lahtiseks. Konkreetseid plaane, kui katkiste akende lappimine välja arvata, lihtsalt pole.

Aruküla tee ja Ilmatsalu suuna kergteed on sisuliselt valmis. Annelinna oma saamas lõppviimistlust. Korrusmajadevahelise parkimiskitsikuse leevenduseks rajati Anne 67a krundile 106 kohaga parkla. Lisaparkla tuleb ka Idaringtee kõrvale. Suurematest töödest ulatubki vaid Idaringtee lepingujärgne tööde lõpuaeg uude aastasse. Semilarski avaldas kahtlust, kas keegi ikka keset talve asfalteerima kukub, mistap võib loota, et sealgi saadakse enne lume tulekut tee sõidukõlblikuks.

Autor: Rasmus Rekand, rasmus@tartuekspress.ee
Viimati muudetud: 02/08/2017 20:25:16



Lisa kommentaar

image with code
Koodi uuendamiseks kliki siia

test version:0.28729319572449