Saada sõbrale

Turvakood
Koodi uuendamiseks kliki siia
Kaunase puiestee 27 taga ei hooli keelumärgist isegi D-kategooria buss. Marek Trojanovski

Nõukaaegse liikluskoormusega arvestades rajatud Annelinna häärberite ees on korrektne parkimine pigem erandiks. Haldusentusiast Marek Trojanovski on võtnud nõuks väiksegi osa reeglitele sülitamisest kaamerasilmale jäädvustada.

Ehkki üldjuhul on imekitsastes mikrorajoonides linn vähemalt ühel pool teed neljajalgse sõbra hoiustamise keelanud, katavad hilisel õhtutunnil rauakolakad ometi mõlemad teepooled. Veel enam kui ebamugavus labürindis ukerdamisel hirmutab Trojanovskit operatiivsõidukite ligipääsematus. “Kõrgem tuletõrjeauto saab vähemalt üle muru panna, aga kiirabi jääb igal juhul hätta,” kurtis ta.

Et paremate kohtade puudumisel kõikvõimalikes asendites nii haljasaladel kui kõnniteedel laiutatakse, ei tule ilmselt kellelegi üllatusena. Ise mitut korteriühistut juhtiv Trojanovski ei pea sigatsejate vabandusi aga piisavaks: alati saavat koostöös omavalitsusega parkimisalasid laiendada, selle eest tuleb ent muidugi krabisevat välja käia. Ometi jääb tarmukat õigluse eest võitlejat ründavatel sohvritel sageli õigust ülegi.


Veokijuhi tööandja võiks ju ometi parkimise mõistlikumal moel korraldada?


Luksuslik sõiduvahend ei anna õigust omaloominguks.


Omal alles vahtraleht, ent kohalikud kombed juba selged.


Kolhoosidirektor peab ikka otse treppi pääsema.


Öist jalutuskäiku tegevad invaliidid või lapsevankritega noored emad vaadaku ise, kuidas saavad.

Autor: Kaur Paves, kaur@tartuekspress.ee
Viimati muudetud: 05/04/2017 19:19:43



Lisa kommentaar

image with code
Koodi uuendamiseks kliki siia

test version:0.25369381904602