Saada sõbrale

Turvakood
Koodi uuendamiseks kliki siia

"Viimasel aastal on linnavalitsus näinud kõvasti vaeva, et parkimise eest linna elanikelt ja töötajatelt raha järjest enam kasseerida," kirjutas K. Kuusk.

"Seda peegeldab mastaapne tasulise parkimis­ala piiride laiendamine ja artiklid rekordilisest parkimistasude laekumisest. Siinkohal tekib küsimus, kas linn soovib tegelikult autode arvu kesklinnas ja lähipiirkonnas vähendada või hoopis linna kassat täita? Kui parkimistasude laekumine on hüppeliselt kasvanud, tundub suund olema pigem vaikimisi eelarve täitmisele.

Kui soov on autosid kesklinnast kaugemale hoida, mistõttu on tasulise parkimisala piire laiendatud, siis miks käib valdav osa linnavalitsuse töötajatest ise kesklinnas tööl autoga ja neile inimestele on linn eraldanud tasuta parkimiskohad või -parkimisload? Kas keegi on teie arvates võrdsemast võrdsem?"

Vastab linnamajanduse osakonna juhataja Rein Haak:

"Parkimisala laiendamine teenib eelkõige piiratud parkimisressurssi parema ärakasutamise huve ja vajadust kindlustada asjaajamiseks vajalik võimalus auto kesklinna piirkonda lühiajaliselt jätta, samuti kiirendab see hoovide jms kasutusele võttu, mis ei koorma linna tänavavõrgustikku ja võimaldab tänavakoristust teha.

Linna spetsialistidel, kellel on tööks ettenähtud sõiduvahendi kasutamine, võimaldatakse parkida kas linnavalitsuse sisehoovides või antakse tänaval parkimise luba – see sõltub töö iseloomust ja on ette nähtud linnaelanike elu-olu korraldamiseks."

Allikas: Tartu LV

Autor: Tartu linnavalitsus, toimetus@tartuekspress.ee
Viimati muudetud: 04/01/2017 22:19:26



Lisa kommentaar

image with code
Koodi uuendamiseks kliki siia

test version:0.60279107093811